就網約車新政策而言，政策更傾向于傳統出租車公司由于目前對車輛車型的要求以及部分大中城市對本地戶口的要求，這增加了網約車司機的準入門檻；因此，當地的出租車市場有很大的機會。
如果有機會，你面對的競爭對手是滴滴這樣的其他本地出租車司機。當你面對這些競爭對手的時候，你如何運營，如何管理和運營這個產品，如何推廣這個產品，重要的是你自己的實力。
本費用的升職是你應該考慮的。如果你是公司，較大的出租車，你有豐富的本地資源，你可以使用開發的這個軟件來服務當地市場。
為數不多種選擇是自己在開發成立技術團隊，對于當地的出租車市場來說太貴了。一般來說，只有大公司有充裕的資金來做這件事。
第二種選擇是，如果你認識一個可靠的、懂技術的人，你可以讓他幫你。但是個人實力總是有限的，在開發，的過程中可能會出現更多的問題，需要更多的時間和精力。
第三，可以使用現成的APP打車出行系統。目前市場上有很多做得很好的APP出租車出行系統。這種公司在開發是一個完美的出租車應用版本然后他們的主要客戶是出租車公司，然后他們和當地的出租車公司交談除了出租車，拼車，開車，出租和卡車，他們可以做所有這些業務。然后你可以購買他們的軟件，并給出軟件的源代碼。有興趣的話，較好看看他們的功能，是否齊全，自己的想法，這個軟件是否合理，具體軟件的界面怎么改，怎么增加需求。這是你的事。一定要找一個專注于網約車領域的人。比如你做了很多旅游軟件，比如泉州的互聯網出租車，廈門的遠翔專車。具體了解，必須通過實地考察和項目交流來體驗。
我只知道這些。新政退出后，本地出租車平臺仍有市場?，F在當地有很多出租車平臺在運行，可見一斑。
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